Безусловно, данный проект интересен и перспективен. И согласимся с автором, что изменения в этой отрасли просто необходимы. Но мы не готовы инвестировать в этот проект по многим причинам и вот некоторые из них:
1. Новые принципы построения летательных аппаратов были сформулированы еще 20 лет назад, но результатов до сих пор нет. Нет опытных образцов, нет четкого понимания места этих ноу-хау в общей структуре отрасли, отсутствует интерес и поддержка самой идеи со стороны государства, что очень важно для такого рода проектов, нет заказов (государственных заказов!) на готовую продукцию. Можем ли мы быть уверены, что данный продукт быстро найдет своего покупателя по достаточно высоким ценам? Скорее нет…
Более того, не стоит забывать, что такого рода проекты в России очень редко доходят до завершающей стадии, например проекты АвтоВАЗа, которые так и остались эскизами. А если и доходят, то с опозданием на 10-15 лет. Следовательно, срок окупаемости составит не 9,5 лет, а гораздо больше.
2. Прямые способы управления аэродинамикой в пограничном слое (вихревая система управления движением на кормовой поверхности аппарата) не реализованы в промышленных масштабах, но это направление представляет для нас интерес и мы могли бы вложить свободные деньги не для получения прибыли, а в качестве пожертвования или благотворительности. Перспектива использования чистого водорода вместо традиционного топлива очень призрачна, так как несет больше опасности, чем пользы (водород взрывоопасен и у него высокая текучесть). Вспомним бурное развитие аэробусов, которые канули в лету из-за большого количества аварий (взрывов).
Интерес инвесторов к этому проекту, по нашему мнению, появится тогда, когда в нем будет заинтересовано государство. К сожалению, без его поддержки реализация таких глобальных проектов невозможна. Более того, затраты будут в разы больше, чем предполагается на данный момент.
Поскольку речь идет об авиационных проектах, более перспективным мы видим проект «Суперджет» и готовы бы были вложить в него 5млн. Этот проект уже имеет действующие аппараты, прошедшие испытания, имеет заказы на сотни штук, государственную поддержку, и т.д.
Инвестирование в «ЭКИП» не принесет прибыли в обозримом будущем, это будет просто благотворительность.
Отправлено 3 месяца назад
#